汕尾柴油检测机构 柴油十六烷指数检测

汕尾柴油检测机构 柴油十六烷指数检测

检测柴油质量好坏的5个小方法：
1、直接观察鉴别法
正常柴油不应包含杂质，否则容易堵塞燃油系统。通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象；而颜色发黑发暗呈酱油色，为低标号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。
2、颜色鉴别法
柴油颜色与柴油氧化性、色度等质量控制指标密切相关，可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。
3、气味鉴别法
柴油味道有轻有重，正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常；劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油。
4、密度鉴别法
正常情况下，测定密度都比较容易，社会上销售的柴油密度波动从0.80-0.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧，但密度过大，燃烧也不一定充分。而根据以往经验，高质量柴油的密度一般在0.835-0.842之间。
5、手感鉴别法
优质柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他润滑油的劣质柴油。


汕尾柴油检测机构 柴油十六烷指数检测

检测范围
　　柴油机油、汽油机油、空气压缩机油、涡轮机油、冷冻机油等。
检测项目
　　低温动力黏度、边界泵送温度、运动黏度、高温高剪切黏度、泡沫性、蒸发损失、过滤性、均匀性和混合性、高温沉积物、凝胶指数、机械杂质、碱值、盐灰分、硫、磷、氮、粘度指数、黏温性能、总碱值、闪点、倾点、极压抗磨性、沉淀物、水分、清净分散性、盐灰分、钙含量、锌含量、抗泡性、氧化性、GE氧化实验、高温摩擦磨损试验、低温流动性、承载能力试验、低温启动粘度、低温临界泵送温度、剪切性试验、润滑性指数、初始扭矩指数、清净性指数、活塞裙部漆膜指数、排烟指数、排气系统堵塞指数等。
检测标准
GB/T 16630-2012 冷冻机油
GB/T 28772-2012 内燃机油分类
GB/T 28552-2012变压器油、汽轮机油酸值测定法(B法)
GB 11120-2011 涡轮机油
GB/T 7602.2-2008 变压器油、汽轮机油中T501抗氧化剂含量测定法


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